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Está formulado con bases lubricantes de alta calidad y aditivos antidesgaste, antioxidante, anticorrosivos, antiherrumbrante, detergente y dispersantes, que ayudan a mantener el motor más limpio y protegen las partes móviles contra el desgaste y la corrosión, garantizando la durabilidad y la eficiencia del motor.
Clásico es recomendado especialmente para lubricación de vehículos año 2001 en adelante. Diseñado para vehículos de pasajeros, camionetas y camiones livianos. Consultar el manual del fabricante del equipo o el manual del vehículo para verificar la viscosidad SAE y el grado API recomendado por el fabricante.
Clásico, satisface los requisitos del nivel de servicio API SL, cumple y excede las especificaciones FORD M2C153, GM6094M, CHRYSLER 6395F, MIL L 46152E/D. Cumple con NTF 936-1.
PresentaciónES
Características Especiales
Por su carácter multigrado permite la rápida lubricación en el encendido y arranque del motor. La excepcional fórmula de Clásico además, de reducir la fricción, desgaste y corrosión, mantiene buen control sobre la formación de espuma. y por su alto índice de viscosidad otorga una mayor estabilidad con respecto a los cambios de temperatura durante los ciclos de operación del motor. Clásico está formulado también para cumplir las severas exigencias en vehículos con alto kilometraje que presentan desgaste en el motor, ya que posee alta viscosidad que ayuda a mantener una película lubricante en los vehículos que tienen alto recorrido.
Fricción
desgaste
corrosión
Beneficios al Usuario
Menor formación de depósitos en el motor debido a un alto poder de detergencia. Largos intervalos de tiempo entre cambios de aceite, gracias a su resistencia a la oxidación.
Especificaciones Aplicaciones:
Clásico, satisface los requisitos del nivel de servicio API SL, cumple y excede las especificaciones FORD M2C153, GM6094M, CHRYSLER 6395F, MIL L 46152E/D. Cumple con NTF 936-1.
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El aceite lubricante Clásico API SL, excede los niveles de servicio